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接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,他由( )等几部分组成。

  • 2024-01-14 09:10:49
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接触网使用的( ),应由具有资质的机构按规定进行检定或校准。

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接触网设备统计单位包括( )。

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接触网上使用的绝缘子按结构分为( )。

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接触网抢修用轨道车辆、汽车,必须停放在能够保证迅速出动的指定地点。如必须变更停放地点,工区值班员要及时报告( )。

  • 2024-01-14 09:10:48
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接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公安等人员反映的情况,结合

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防护员按照防护级别分为( )。

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更换线索、零部件、支柱、绝缘部件后,应记录所更换设备的( )等信息,并修订相关技术资料。

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分相的位置应避免设在( )。

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定位装置是由( )及连接零件组成的。

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  • 机具应由( )负责使用、检修、保养、登记工作日志。
  • 线路 ( )的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。
  • 遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,( )。
  • 绕行停留车辆时其距离应不小于( ),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
  • 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )。
  • 本线来车时,当60km/h<υmax≤120km/h时,作业人员距离列车不小于( )下道完毕。
  • 本线来车时,当120km/h<υmax≤160km/h时,作业人员距离列车不小于( )下道完毕。
  • 本线来车时,当160km/h<υmax<200km/h时,作业人员距离列车不小于( )下道完毕。
  • 成段更换钢轨,开通后,放行列车条件是( )。
  • 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向在( ) 设置移动停车信号牌(灯)。
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