• 首页
当前位置: 首页 > 2019配电类“三种人”(最新版)

267.起重机吊臂的最大仰角以及起重设备,允许超过制造厂铭牌规定。

  • 2024-01-14 07:23:11
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文

266.依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业现场施工电源保护地线(PE)严禁断线,严禁在保护地线装设开关或

  • 2024-01-14 07:23:11
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文

265.填用线路第一种工作票的工作,工作负责人应在得到工作许可人的许可后,方可开始工作。

  • 2024-01-14 07:23:11
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文

264.操作临时变更时,应按实际情况重新填写操作票方可继续进行倒闸操作。

  • 2024-01-14 07:23:11
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文

263.项目具体管理单位或建设单位应对承包商实际到场人员的个人资格和本规程考试成绩进行真实性复查与评估,确保实际到场人员满足现场

  • 2024-01-14 07:23:10
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文

262.依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,电气设备着火时,应先进行灭火,然后切断有关电源。

  • 2024-01-14 07:23:10
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文

261.新加入的作业人员,工作负责人应对其进行安全交代。

  • 2024-01-14 07:23:10
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文

260.依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,不应使用有绝缘损坏、电源线护套破裂、保护线脱落、插头插座裂开或有损于安

  • 2024-01-14 07:23:10
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文

259.操作中发生事故事件时,应立即停止操作,待处理告一段落后,经分析研究再决定是否继续操作。

  • 2024-01-14 07:23:10
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文

258.低压不停电作业时,应先断开相线,后断开零线,断开的引线、线头不需采取绝缘包裹等遮蔽措施。

  • 2024-01-14 07:23:10
  • 2019配电类“三种人”(最新版)
阅读全文
上一页12345...55下一页

最新文章

  • 184.(76532)客车技术卡片记载的内容,不但有“定员”,而且同货车一样有载重的内容。(1.0分)
  • 183.(76531)代车统-47是制动系统交验记录单。(1.0分)
  • 182.(76530)25型客车车辆定距与22型一样,都是17000mm。(1.0分)
  • 181.(76529)偏移量的大小随曲线半径的大小及车体长度而定,即曲线半径越大偏移量越大。(1.0分)
  • 180.(76528)在曲线上车辆进行摘解时,发生车钩不能摘开的现象,是因为车辆偏移量过小。(1.0分)
  • 179.(76527)固定轴距过小,轮缘易爬上钢轨与挤压钢轨,使轨距扩大。 (1.0分)
  • 178.(76526)夹持工件时,允许任意接长手柄或用手锤敲击夹紧工件的台钳夹紧手柄。(1.0分)
  • 177.(76525)现车检修时,如发现手闸链裂纹应现车焊修。(1.0分)
  • 176.(76524)NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。(1.0分)
  • 175.(76523)FSW手制动机箱内转动件铆接者状态良好时可不分解。(1.0分)
友情链接