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携带型地线必须符合安全规程要求,接地线的数量应能满足需要,截面满足系统短路容量的要求;导线应无断股、透明护套完好、接地线端部接触

  • 2024-01-14 07:12:52
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除阀厅消防系统外,换流站消防系统相关保护不应发闭锁直流命令。如厂家有特殊要求,应经省公司运检部审核后报国网运检部备案。

  • 2024-01-14 07:12:52
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消防系统运行良好,消防报警信号应能上传到综自系统;消防报警系统半年应进行检查一次并有记录 。

  • 2024-01-14 07:12:52
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事故应急抢修工作应使用事故应急抢修单,应指定专人负责监护。

  • 2024-01-14 07:12:52
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备品备件应建立完整的台账,并按要求及时更新出入库信息 。

  • 2024-01-14 07:12:52
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检修后一年内检修报告中已处理的缺陷不应再次发生,不发生因检修工艺不良、检修不到位导致的缺陷、故障。

  • 2024-01-14 07:12:52
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危急缺陷消缺周期不超过24小时。

  • 2024-01-14 07:12:52
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严重缺陷消缺周期为不超过一周。

  • 2024-01-14 07:12:51
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一般缺陷的消缺周期为不需要停电的不超过三个月,需要停电的不超过一个检修周期。

  • 2024-01-14 07:12:51
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保护定值单由换流站负责执行,并利用年度检修等时机定期进行检查、校核。

  • 2024-01-14 07:12:51
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  • 动车组须统一编号,新造出厂前由制造单位向“ ”申请。
  • 铁路局要规范“ ” 管理,制定运用维修委外检修管理办法,明确办理流程、资质审核、质量卡控等要求。
  • 动车(客车)段(以下简称动车段)是“ ”的责任主体,贯彻执行上级相关规章制度、管理办法及技术标准。
  • 铁路局是“ ”的责任主体,负责制定动车组专业管理办法,明确运输相关专业部门的管理职能,承担所属动车组运用维修的安全、质量责任
  • 为建立稳定的动车组运用维修管理体系,依据“ ” 等文件,制定《动车组运用维修规则》。
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