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动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害,修理费用超过其重置价( )%的可以办理整列或部分车辆报废手续。

  • 2024-01-14 06:46:27
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路用动车组车辆及电务车载等设备的维修由配属(代管)铁路局负责。

  • 2024-01-14 06:46:26
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段管内动车组运用所配属及动车所间转属由动车段负责,报( )备案。

  • 2024-01-14 06:46:26
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动车组局管内段配属及段间转属由( )负责。

  • 2024-01-14 06:46:26
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动车组新造配属及局间转属由( )负责。

  • 2024-01-14 06:46:26
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动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅(先到为准)的( )。

  • 2024-01-14 06:46:26
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( )要规范委外检修管理,制定运用维修委外检修管理办法。

  • 2024-01-14 06:46:26
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( )须结合实际不断优化动车组运用检修项目、内容和周期。

  • 2024-01-14 06:46:26
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动车段负责组织制定( )。

  • 2024-01-14 06:46:25
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铁路局负责组织制定( )。

  • 2024-01-14 06:46:25
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  • 车站担当货场(货物线)、专用线(专用铁路)、段管线取送车作业时,由车站调车人员负责采取防溜措施。
  • 防溜器具的类型、配备数量、固定存放地点应在《站细》或相关《安全协议》中进行明确。
  • 铁路调车自动化驼峰作业程序图顺序为:连挂车列-推送车列-解散车列-下峰作业。
  • 联系用的手信号五道:昼间——两臂交叉于头上。
  • 调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间--拢起的绿色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动。
  • 调车色灯复示信号机无显示--表示调车信号机在关闭状态。
  • 调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光——准许越过该信号机调车。
  • 作业人员发现危及人身或行车安全时,应立即发出“紧急停车”指令。
  • 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、低边车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。
  • 特、一等站及准许溜放作业的车站,应固定调车列运行中人员上下车区域。
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