首页
当前位置:
首页
>
升级题库-运行和非精密
感应式陀螺磁罗盘,由于其磁感应灵敏度高,因此
2024-01-14 05:22:08
升级题库-运行和非精密
阅读全文
副驾驶在每次飞行前的90个连续日历日内,在其所飞的该型别飞机或飞行模拟机上,亲自操纵飞机至少做过 起飞和着陆,否则将按照1
2024-01-14 05:22:08
升级题库-运行和非精密
阅读全文
副驾驶必须飞行经历时间 小时以上,本机型取得 操纵飞机起降资格,并取得相应飞行英语合格证,才能执行国际、
2024-01-14 05:22:08
升级题库-运行和非精密
阅读全文
飞机准确过台后,保持一定航向飞:行了一段时间,飞机方位角等于
2024-01-14 05:22:08
升级题库-运行和非精密
阅读全文
飞机执行标准仪表进近程度,TAS280KM/h则飞机对应的坡度和转弯半径各为
2024-01-14 05:22:08
升级题库-运行和非精密
阅读全文
飞机在正常下滑道上且航向正确,但空速过大,应该调整
2024-01-14 05:22:08
升级题库-运行和非精密
1
阅读全文
飞机在空中等待时,由副驾驶或机械员每 分钟计算一次机上可用等待余油,并报告机长有关剩余油量、剩余等待时间和其他信息,以确保有
2024-01-14 05:22:08
升级题库-运行和非精密
阅读全文
飞机在滑行中左转弯,飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为
2024-01-14 05:22:08
升级题库-运行和非精密
阅读全文
飞机在国际(地区)航线上飞行失去通信联络时,机长(飞行通信员)应当:
2024-01-14 05:22:07
升级题库-运行和非精密
阅读全文
关于考虑超重着陆,以下说法哪个不正确?
2024-01-14 05:22:07
升级题库-运行和非精密
阅读全文
上一页
1
...
82
83
84
85
86
...
98
下一页