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客舱不增压飞行,如果颠簸气流使旅客不舒服,阵风效应可通过——来减小

  • 2024-01-14 05:24:30
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在客舱气压高度大于15000英尺的飞行中,必须有充足的氧气供应:

  • 2024-01-14 05:24:30
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在客舱气压高度大于14000英尺直至(包括)15000英尺的飞行中,必须有充足的氧气供应:

  • 2024-01-14 05:24:30
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在客舱气压高度大于10000英尺直至(包括)14000英尺的飞行中,必须有充足的氧气供应:

  • 2024-01-14 05:24:30
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当遭遇严重颠簸和/或者山地波导致的多大的高度偏差时,飞行员应向管制员报告“由于颠簸,不能保持RVSM”? How much a

  • 2024-01-14 05:24:30
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RVSM空域中,紧急下降的方法: Within RVSM airspace,the actions that should b

  • 2024-01-14 05:24:30
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平飞巡航时应定时交叉检查主高度表,正常情况两个主高度表读数差值不应大于? How much difference betwee

  • 2024-01-14 05:24:30
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在RVSM空域紧急情况下须绕飞,又无法联系到ATC,下列哪项动作不必要? Which of the following act

  • 2024-01-14 05:24:29
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为避免RVSM空域改平时触发TCAS警告,机组应? What should flight crew do to avoid t

  • 2024-01-14 05:24:29
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国内RVSM空域,如出现紧急情况,机组在无法联系到ATC时,应? What should pilot do if the fl

  • 2024-01-14 05:24:29
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