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设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前段司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。机车信号转换开关置于( )位置。

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在长大下坡道上，应采用“（），创爬结合。”的操纵方法。

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在（）坡道上，应充分利用线路纵断面的有利地形，提早加速，以较高的速度通过坡顶。

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在较平坦的线路上，列车启动后应强迫加速，达到运行时分所需速度是，适当调整机车（），是列车以均衡速度运行。

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夜间等会列车时，应将机车（）灯光减弱或熄灭。

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货物列车应保压停车，直至（）前出站（发车进路）信号机开放或街道车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。

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进站停车时，应注意车站接车人员的（）。

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列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及（）的工作，并保持制动状态。

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装有动力制动装置的机车需要缓解时，应先缓解空气制动，在解除（）制动。

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装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为主，（）为辅、相互配合使用的方法。

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