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母线拆卸大修后,需进行重新()。

  • 2024-01-14 04:48:06
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检修后或长期停用的母线,()须用带保护的断路器对母线充电。

  • 2024-01-14 04:48:06
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母线及接头长期允许工作温度不宜超过()。

  • 2024-01-14 04:48:06
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母线及绝缘子()应试验合格,各项检查项目合格,各项指标满足要求,保护按照要求投入,并经验收合格,方可投运。

  • 2024-01-14 04:48:06
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串联补偿装置红外测温检查部位主要考虑引线接头和(),以及电流流过的其他主要设备。

  • 2024-01-14 04:48:06
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串补装置阀冷却系统注入冷却水后,应检查的表计不包括()。

  • 2024-01-14 04:48:06
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串补装置中注入阀冷却系统的水应为(),其电导率及配比等参数应符合产品的技术规定。

  • 2024-01-14 04:48:06
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当发生旁路断路器三相合闸且没有自动重投时,经检查串补装置无异常情况后,由()根据系统运行情况决定本套串补装置是否需要手动重新投入

  • 2024-01-14 04:48:05
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串补装置检修时,串补退出运行应先合上串补平台两侧接地开关,接地放电时间不小于(),然后方能进入串补网门内操作平台爬梯。

  • 2024-01-14 04:48:05
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串补装置围栏及围栏内设备应视为(),并纳入五防管理系统。

  • 2024-01-14 04:48:05
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  • ( )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
  • 站线是指到发线、调车线、牵出线、( )及站内指定用途的其他线路。
  • 正线是指连接车站并( )或直股伸入车站的线路。
  • 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应( ),并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定。
  • 装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及( ),必须停放在固定的线路上。
  • 在超过6‰坡度的线路上,不得( )停留机车车辆。
  • 安全线及( )上,禁止停留机车车辆。
  • 机车车辆必须停在警冲标( )。
  • 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用( )的调度命令。
  • 在接发列车时,应按( )规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
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