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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固( )和装载加固试运方案。

  • 2024-01-14 04:41:43
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货物装载加固的基本技术要求使货物能够经受( )作业以及列车运行中所产生各种力的作用。

  • 2024-01-14 04:41:43
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货物装载加固的基本技术要求使货物( )、合理地分布在货车上,不超载、不偏载,不集重、不偏重。

  • 2024-01-14 04:41:43
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货物( )小于所需两横垫木之间的最小距离时,可按需要先铺设两根横垫木,在横垫木上加纵垫木,然后将货物均衡地装在纵垫木上。

  • 2024-01-14 04:41:43
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同一试运方案的连续试运期限一般不应超过( )

  • 2024-01-14 04:41:43
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装有货物的跨装车组( )。

  • 2024-01-14 04:41:43
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中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得( )调车,以防脱轨。

  • 2024-01-14 04:41:43
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货物转向架( )的重心投影应位于货车纵、横中心线的交又点上

  • 2024-01-14 04:41:42
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跨装超长货物只准两车负重,在两辆负重车的中间只准加挂( )

  • 2024-01-14 04:41:42
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跨装超长货物时,对未达到容许载重量的货车,可以加装货物,但不得加装在货物的两侧,与跨装货物端部间距不小于( )。

  • 2024-01-14 04:41:42
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