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131. 我国规定()为安全电压。

  • 2024-01-14 04:28:36
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130. 按照欧姆定律可推知人体安全电压应小于()。

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129. 施工单位在临时道口设置期间要设专人看守,并按规定日期拆除;看守人员()。

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128. 影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入()。

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127. 施工料具要(),必要时派人看守。

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126. 要建立健全施工安全现场()制度,要把施工兑现情况纳入局每天生产交班内容。

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125. 参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须()带领。

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124. 因施工临时拆除封闭栅栏时,由施工单位设置临时防护设施()。

  • 2024-01-14 04:28:35
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123. 速度160km/h及其以上的列车、重点列车与前一趟列车之间的间隔时间()。

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122. 供电垂直天窗时间不少于()分钟。

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  • 道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,还应注明“不含引导信号”
  • 封锁、开通区间的调度命令无需传达给司机。
  • 不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。
  • 超长列车禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车车辆。
  • 重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石,使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业
  • 线路坡度超过20‰,长度为2 km及以上为长大下坡道
  • 机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌外侧面距离按11 m为换算单位(一辆),各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度
  • 160km/h以上区段,小车仅限在天窗内使用,可利用列车间隔使用小车
  • “道岔尖轨尖端~车挡”是设有信号机的线路计算有效长的起止点
  • 使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕
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