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4.1.68 汽车的标准照片应当从45度角拍摄(按机动车前进方向)_______。

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4.1.67 车身或者后厢后部喷涂或放置、悬挂的放大牌号尺寸为小型汽车号牌登记编号字体的______倍。

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4.1.66 注册登记时不录入总质量的是_______。

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4.1.65 车身结构为一厢式或者两厢式,所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设

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4.1.64 车身为长方体或近似长方体,单层地板,一厢或两厢式结构,安装座椅的载客汽车,但不包括面包车,核定为_______。

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4.1.63 均匀受载时挂车质心紧靠车轴位置,牵引装置相对于挂车不能垂直移动、与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车的挂车

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4.1.62 平头或短头车身结构,单层地板,发动机中置,宽高比小于等于0.90,乘坐人数小于等于9人,安装座椅的载客汽车,核定为

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4.1.61 核定车辆类型时,邮政车、冷藏车、保温车等以载运货物为主要目的的专用汽车,以及非客车整车改装的运钞车,根据其载货部位

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4.1.60 载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式的载货汽车应核定为______。

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4.1.59 车身结构为两厢式且乘坐人数不超过_______人,或者车身结构为三厢式且乘坐人数不超过_______人的载客汽车应

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  • 邻近带电导线的工作中,应使用绝缘无极绳索,风力应小于( )级,并设人监护。
  • 架空绝缘导线不得视为( )。
  • ( )采用突然剪断导线的做法松线。
  • 放线、紧线与撤线时,作业人员不应站在或跨在已受力的牵引绳、导线的( ),展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方。
  • 放线、紧线时,处理有卡、挂现象,应松线后处理。处理时操作人员应站在卡线处( )。
  • 拆除杆上导线前,应检查( ),做好防止倒杆措施,在挖坑前应先绑好拉绳。
  • 交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线,应先取得有关主管部门同意,做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持(
  • 在带电设备(110kV)附近立、撤杆塔,杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持的最小安全距离为(
  • 使用倒落式抱杆立、撤杆时,主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上,抱杆下部应固定牢固,抱杆顶部应设临时拉线,并由(
  • 使用吊车立、撤杆塔,钢丝绳套应挂在电杆的 ( )以防止电杆突然倾倒。
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