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KZS/M-I（控制显示器）是轴温报警系统的心脏，它是由单片计算机控制器和（ ）等组成。

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KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（ ）。

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KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达（）时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。

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蓄电池的充电制度包括（ ）。

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蓄电池的充电方法有（ ）。

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客车应急电源采用免维护密闭电池，其技术要求应满足容量适当，（ ）的要求。

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客车应急电池出现下列情况时应更换：物理性损伤，如壳、盖有裂纹或变形；（ ）。

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镉镍蓄电池段修应检查电解液的（ ）是否符合规定。

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系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有（）、（）、（）和（）等。

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污物箱是由内箱体(不锈钢)、（）、（）、（）、两个液位开关 (80%和100%)、排空阀、通气阀、冲洗阀和防冻系统以及手动排放装

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