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KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8M螺栓进行固定。( )

  • 2024-01-14 03:48:19
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KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29kW。( )

  • 2024-01-14 03:48:18
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KLC40-1T1型空调电气控制柜在电源电压低于187伏时,欠电压保护起作用。( )

  • 2024-01-14 03:48:18
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KLC40-1T1型空调电气控制柜在电源电压超过253伏时,过电压保护起作用。( )

  • 2024-01-14 03:48:18
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BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400,000Km)检查一次,在每年夏天第一次使用空调时检查。( )

  • 2024-01-14 03:48:18
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镉镍蓄电池泄气装置中的密封橡胶圈漏气,蓄电池可能照常使用。( )

  • 2024-01-14 03:48:18
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镉镍蓄电池使用苛性碱作电解液,苛性碱对人体皮肤和眼睛没有损害。( )

  • 2024-01-14 03:48:18
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备用客车无须定期的对蓄电池进行补充电。( )

  • 2024-01-14 03:48:18
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TG型蓄电池放电的终止电压为零伏。( )

  • 2024-01-14 03:48:17
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TG型蓄电池的容量与蓄电池极板表面积不成正比。( )

  • 2024-01-14 03:48:17
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  • 普速铁路行车防护人员安全等级不低于 级。
  • 隔离(负荷)开关可以开、合不超过 km(接触网延展公里)线路的空载电流,超过时,应经过试验,并经铁路局批准。
  • 普速铁路进行隔离开关倒闸作业,要令人安全等级不低于 级。
  • 普速铁路从事隔离(负荷)开关现场倒闸作业人员应由安全等级不低于 级人员担任。
  • 普速铁路间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于 mm,当受限制时不得小
  • 普速铁路遇接触网作业遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气,或空气相对湿度大于 %时,一般不进行间接带电作业。
  • 普速铁路接触网停电作业,验电和装设、拆除接地线必须由 人进行, 人操作, 人监护。
  • 验电器的电压等级为 kV。
  • 验电和装设、拆除接地线必须由两人进行,其中一人安全等级不低于 级。
  • 在电分段、软横跨等处作业,中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线,但当中性区长度小于 m时,在与接地设
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