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217. 土地调查的控制面积是依据标准分幅的图幅理论面积计算得到的,在用大地坐标生成标准分幅图框时,要求在每条边框线上间隔5米插

  • 2024-01-14 03:20:20
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216. 土地调查的控制面积是依据标准分幅的图幅理论面积计算得到的,在用大地坐标生成标准分幅图框时,要求在每条边框线的整秒处插入

  • 2024-01-14 03:20:20
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215. 椭球面积计算结果以平方米为单位,县级及以上控制面积计算结果保留2位小数,小数点后第3位四舍五入;其他面积计算结果保留2

  • 2024-01-14 03:20:20
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214. 椭球面积计算结果以平方米为单位,县级及以上控制面积计算结果保留1位小数,小数点后第2位四舍五入;其他面积计算结果保留2

  • 2024-01-14 03:20:20
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213. 地球椭球表面同一纬度带上标准分幅图的图幅理论面积是不等的。

  • 2024-01-14 03:20:20
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212. 地球椭球表面同一纬度带上标准分幅图的图幅理论面积是相等的。

  • 2024-01-14 03:20:19
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211. 土地调查获得的各种土地面积,计算的是平面面积。

  • 2024-01-14 03:20:19
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210. 土地调查获得的各种土地面积,计算的是地球的椭球面积。

  • 2024-01-14 03:20:19
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209. 第三次土地调查县级及县级以上调查界线原则上应继承第二次全国土地调县级界线,如果发生变化需要调整,按照界线双方实地指界调

  • 2024-01-14 03:20:19
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208. 第三次土地调查县级及县级以上调查界线原则上应继承最新年度土地变更调查界线,如果发生变化需要调整,依据最新的遥感影像调整

  • 2024-01-14 03:20:19
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  • 据客流量和设备维护情况,每3000至4000人次配置两台进站和出站单向检票机。
  • 进出站都需检票这种方式只适用于单一票价的轨道交通系统。
  • 如果乘客的到站超过付费的车站,乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。
  • 车票在运送途中,一律放在上锁的票箱或封闭手推车内。
  • 车站的大小在很大程度上取决于站台的长度。
  • 全面客流调查是对全线客流的综合调查,通常也包括乘客情况抽样调查。
  • 城轨车站的特殊客流组织主要是指大客流组织和突发事件的客流组织。
  • 站厅换乘一般用于相交车站的换乘,换乘距离比站台直接换乘要长。
  • 在一定的客流量情况下,采用缩短行车间隔时间,而不增加列车编组辆数的办法也能达到一定的运能。
  • 备用车辆的数量可控制在运用车辆数的l0%左右。
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