• 首页
当前位置: 首页 > 2019年《信通安规》考试信息部分

装设接地线应由两人进行(经批准可以单人装设接地线的项目及运维人员除外)。

  • 2024-01-14 02:55:37
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
  • 1
阅读全文

表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等,如果指示有电,在排除异常情况前,禁止在设备上工作。

  • 2024-01-14 02:55:37
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
阅读全文

在电气设备上工作,对难以做到与电源完全断开的检修设备,可以不拆除设备与电源之间的电气连接。

  • 2024-01-14 02:55:36
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
  • 1
阅读全文

禁止在只经断路器(开关)断开电源或只经换流器闭锁隔离电源的设备上工作。

  • 2024-01-14 02:55:36
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
阅读全文

只有在同一停电系统的所有工作票都已终结,并得到值班调控人员或运维负责人的许可指令后,方可合闸送电。

  • 2024-01-14 02:55:36
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
阅读全文

在同一电气连接部分用同一张工作票依次在几个工作地点转移工作时,全部安全措施由运维人员在开工前一次做完,不需再办理转移手续。

  • 2024-01-14 02:55:36
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
  • 1
阅读全文

工作期间,工作负责人若因故暂时离开工作现场时,应指定能胜任的人员临时代替,离开前应将工作现场交待清楚,并告知工作许可人。

  • 2024-01-14 02:55:36
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
  • 1
阅读全文

专责监护人临时离开时,应指定一名工作人员担任临时监护人。

  • 2024-01-14 02:55:36
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
  • 1
阅读全文

专责监护人应是具有相关工作经验,熟悉设备情况和本规程的人员。

  • 2024-01-14 02:55:36
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
阅读全文

用户变、配电站的工作许可人应是持有效证书的高压电气工作人员。

  • 2024-01-14 02:55:36
  • 2019年《信通安规》考试信息部分
  • 1
阅读全文
上一页1...1213141516...59下一页

最新文章

  • 《行规》规定,()可不使用货物列车列尾装置。
  • 列车尾部车辆后端软管连结器与列尾装置软管连结器交叉捆绑,制动软管最低处距轨面不少于()mm。
  • 无列尾装置的始发及中转列车,尾部车辆软管的吊起和释放工作,无列检作业的列车由()负责。
  • 无列尾装置的始发及中转列车,尾部车辆软管的吊起和释放工作,有列检作业的列车由()负责。
  • 无列尾装置的始发及中转列车,尾部风管吊起捆绑要求,制动软管最低处距轨面不少于()mm。
  • 超长列车是指列车速度超过运行图区段规定的区段换长的列车。对超出图定区段换长,但列车长度(含30m附加制动距离)未超过停放该列车的
  • 超长列车是指列车速度超过运行图区段规定的区段换长的列车。对虽未超过图定区段换长,但列车长度(含30m附加制动距离)超过了停放该列
  • 哈局集团公司规定,超长列车禁止编入限速机车、车辆及装载()的车辆.
  • 哈局集团公司规定,超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机
  • 哈局集团公司规定,列车牵引重量及长度的尾数波动,货物列车牵引重量允许上下波动81t以内,计长允许欠()以内。
友情链接