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制动梁体及拉环腐蚀深度大于4mm、磨耗深度大于2mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时报废。

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牵引中心销(回转支座、牵引支座、中心销组成)安装牢固、状态良好时可不分解，焊缝裂纹时焊修或更换，焊修后须探伤检查无裂纹；其余部位

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牵引拉杆横向裂纹时报废，表面纵向裂纹深度不大于2mm、磨痕深度不大于3mm时打磨消除并圆滑过渡，超限时报废。

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弹簧组装时，内外圈弹簧旋向须相反，有预压缩要求的钢弹簧按预压缩高度组装。

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209HS摇枕吊橡胶堆A2修橡胶老化、裂纹、脱胶时更新，更新时同一转向架同侧摇枕吊上部或下部橡胶堆无须同时更新，A3修时更新。

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抗侧滚扭杆装置关节轴承(销轴)、橡胶密封圈、胶垫、轴套A2修时状态检查，不良时更新，A3修时更新AM96和PW-220K型转向架

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SW-160(H)、CW-2(1)、209HS转向架旁承磨耗板磨耗面须光滑、清洁，偏磨不大于1mm，突出旁承盒5mm以上，更新时

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心盘承载客车旁承体裂纹时更换。旁承体下调整垫须为铁垫板，数量不超过3块。

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高度阀、差压阀A2修时试验台试验，良好者可不分解，A3修时分解检修。分解检修和试验标准按《铁路客车空气制动装置检修规则》执行。

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摇枕吊轴轴颈磨耗大于11mm时更换，摇枕吊轴轴颈根部圆弧半径不小于2mm，轴端挡边磨耗后剩余厚度不足8mm时更换。

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