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在线路坡度超过20‰及以上区段,禁止办理机车专列回送。

  • 2024-01-14 02:51:41
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在线路坡度超过20‰及以上区段,禁止办理机车重联回送。

  • 2024-01-14 02:51:40
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在线路坡度超过12‰及以上区段,禁止办理机车专列回送。

  • 2024-01-14 02:51:40
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附挂回送机车应挂于本务机车前位,每列不得超过2台。

  • 2024-01-14 02:51:40
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附挂回送机车应挂于本务机车次位,每列不得超过3台。

  • 2024-01-14 02:51:40
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附挂回送机车应挂于本务机车次位,每列不得超过2台。

  • 2024-01-14 02:51:40
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编组超长列车需占用两条线路时,列检应在合组后进行技术检查及列车简略试验。

  • 2024-01-14 02:51:40
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超长列车是指列车速度超过运行图区段规定的区段换长的列车。对超出图定区段换长,但列车长度(不含30m附加制动距离)未超过停放该列车

  • 2024-01-14 02:51:40
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超长列车是指列车速度超过运行图区段规定的区段换长的列车。对超出图定区段换长,但列车长度(含30m附加制动距离)未超过停放该列车的

  • 2024-01-14 02:51:39
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超长列车是指列车速度超过运行图区段规定的区段换长的列车。对超出图定区段换长,但列车长度(含30m附加制动距离)未超过停放该列车的

  • 2024-01-14 02:51:39
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  • 故障录波器软件版本应与()要求版本一致。
  • 故障录波器检查模拟量通道录波功能时,每项定值做()次启动实验。
  • 故障录波器的模拟量采集利用()将需要记录的信号转换为适于录波单元处理的电平信号。
  • 故障录波器的开关量一般采用()隔离元件实现电气隔离。
  • 故障录波器不能启动录波时,应()。
  • 功率因数COSφ增大时()。
  • 工作前执行二次安措票中,应由()在二次安措票上"执行"栏逐一打勾确认。
  • 工作前应检查所有的电流互感器和电压互感器的二次绕组应有永久性的且可靠的()接地。
  • 工作票签发人和工作负责人对有触电危险、施工复杂容易发生事故的工作,应增设专责监护人和确定()。
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