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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（ ）mm。

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线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（ ）。

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线路允许速度不大于120km/h，两曲线间缓和曲线的长度不得短于（ ）m

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查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽（ ）mm范围内。

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某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（ ）mm。

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无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（ ）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小

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普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（ ）

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使用小型机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主机移动，距离不得大于( )。

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在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（ ）递减。

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在容许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（ ）mm时为轻伤标准。

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