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供电营业厅实行分级管理,设为A、B、C三类。

  • 2024-01-13 23:48:39
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供电企业应建立和完善电费回收预警制度,电费回收预警按严重程度分为黄色、橙色、红色三个级别。

  • 2024-01-13 23:48:39
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供电企业应根据客户停电管理工作的需要,建立市场、配网、调度信息共享联动机制,制定有关信息维护、共享管理流程,确保客户停电统计的准

  • 2024-01-13 23:48:39
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查处窃电案件时,电力用户窃电时间每日按6小时计算;照明用户按12小时计算。()

  • 2024-01-13 23:48:39
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装见容量为315kV·A的临时基建用电,执行非工业电价计费。

  • 2024-01-13 23:48:39
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有线广播站电力用电,其电费电价种类应属于大工业电价。

  • 2024-01-13 23:48:39
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用户申请的最大需量低于变压器容量(1kV·A视同1kW)和高压电动机容量总和的40%时,可按低于40%的容量核定最大需量。

  • 2024-01-13 23:48:39
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收费的桥梁收费站、公厕设施用电按商业电价计费。()

  • 2024-01-13 23:48:38
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商业电价和普通工业电价相同,称为一般工商业电价。()

  • 2024-01-13 23:48:38
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电费确定到账才能开具发票。()

  • 2024-01-13 23:48:38
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  • 某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔开设备,在接发旅客列车的同时,禁止接入原规定为通过的列车。
  • 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后,遇天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车。
  • 装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆禁止手推调车。
  • 中间站利用本务机车调车,应使用附有车站示意图的调车作业通知单。
  • 利用本务机车在车站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车列的车辆摘挂和软管的摘结均由司机负责。
  • 调车线按有效长的85%分别除以车辆换算单位。
  • 无线调车灯显设备发生故障时,改用手信号作业。
  • 施工特定行车办法引导接车时,列车进站速度不超过20km/h。
  • 路用列车进入封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。
  • 助理值班员发现车辆抱闸停车处理时,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除副风缸中的余风,确认安 全无误后,方可继续运行。
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