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填写《行车日志》时旅客列车用()填写。

  • 2024-01-13 23:12:17
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配属两台以上调车机的车站,为减少作业干扰,保证作业安全,对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域,称为()。

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连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过()时,应顿钩或试拉。

  • 2024-01-13 23:12:17
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机车改变司机室操纵时,要对列车自动制动机进行()试验。

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当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将()的手把扳动到与支管垂直的位置。

  • 2024-01-13 23:12:17
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车辆的定期修理标记属于()标记。

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办理接发客运列车时车次前冠以()二字。

  • 2024-01-13 23:12:16
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按线路分类()属于站线。

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TMIS是()的简称。

  • 2024-01-13 23:12:16
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“五定班列”是指“定点、定线、定()、定时、定价、”的货物列车。

  • 2024-01-13 23:12:16
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  • 在( )上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
  • 施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且不得( )。
  • 现场防护员应根据作业现场地形条件、( )、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。
  • 当作业需要办理临时封锁手续时,应设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由( )根据具体
  • 轨道几何尺寸超过( )标准的病害整修,应办理临时封锁手续。
  • 钢轨、( )或夹板折断后的紧急处理,应办理临时封锁手续。
  • 故障处理后的放行列车条件由( )决定。
  • 允许速度100km/h以上的区段,桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速100km/h,货车限速( )。
  • 桥枕状态不良,可根据实际情况,采取必要的( )措施或限速运行。
  • 在进行钢梁修理或上盖板涂装时,可根据施工需要移动桥枕,但移动后,每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全、有效,固定枕木的拉条保
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