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( )能使车体间的车辆连接部位尽量平滑化，能够使列车运行时的空气阻力适当降低

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CRH2A动车组制动手柄在运行位时，制动气缸压力为（）kpa

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CRH2统型动车组浪涌保护装置在1车和（）车

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CRH2A型动车组一级修作业检查闸片厚度大于等于（）。

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CRH2A动车组的控制电源是由（）供电的。

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动车组做启动实验时，制动手柄需在（）。

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CRH2A型动车组检修标准车轮直径之差：同一轮对≤( )mm。

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CRH2A动车组牵引电动机冷却采用( )方式。

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英文代号MON中文解释为（ ）。

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CRH2A统型动车组3、5号车各装有（）组蓄电池。

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