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CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。

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CRH2A动车组禁止在VCB未断开的情况下，直接操作【降弓】按钮。

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CRH2A动车组CIR操作显示终端下方的【准备未完】亮起时，无法升弓

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CRH2A动车组升弓送电前必须确认配电盘内【受电弓·VCB】空开处于闭合位。

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CRH2A型动车组二级修作业中，用低电阻测量仪测量接地电阻阻值时，阻值应在0.5±0.1Ω范围内

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更换闸片时不需要缓解制动。

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更换研磨子后不需要做压紧试验。

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重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

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动车组在运行中可以打开列车边门、列车尾部端门和机车车门。

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维修或存放动车组时，不必采取有效的防溜措施。

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