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列控设备维护(吕)
CTCS-2级区段的( )码——道岔开通侧向。200 km/h动车组在既有线运行时默认道岔允许速度为45km/h。
2024-01-13 23:09:42
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CTCS-3级是基于( )传输信息,并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
2024-01-13 23:09:42
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CTCS-2级列控系统地面设备“地面电子单元”的英文缩写是( )
2024-01-13 23:09:42
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我国铁路第( )次大提速,列车运行时速超过160 km/h的动车组均已装备了列车超速防护系统
2024-01-13 23:09:42
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列车运行速度提高到( ) km/h,紧急制动距离为1400 m。
2024-01-13 23:09:42
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CTCS-2级列控系统“列车接口单元”的英文缩写是( )
2024-01-13 23:09:42
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CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速( )km/h报警、超速5 km/h触发常用制动、超速15 km/h触发紧
2024-01-13 23:09:42
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监控装置相关设备中机车安全信息综合监测装置是( )
2024-01-13 23:09:41
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CTCS-3级列控系统是我国铁路时速( )km客运专线的重要技术装备,是我国铁路技术体系和装备现代化的重要组成部分
2024-01-13 23:09:41
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CTCS-2级列控车载设备,最少可以连续记录( ),记录的周期为300 ms
2024-01-13 23:09:41
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