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南航风险控制系统ORCS新增功能中，机场运行风险数据展示模块说法错误的是：

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目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当（ ）。

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目前领航报发送管理系统对于领航报发送逻辑的类型有： ①SENDTYPE1②SENDTYPE2③SENDTYPE3

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某新机长执行北京-成都，备降场为重庆的航班，已知重庆机场为双盲降，正常落地标准，则备降标准为：

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某机长原在B737上有200小时，30个起落的机长经历，现在A320上有50小时，20个起落的新机长经历，则他还需积累多少小时才

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某机场跑道号02/20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度，风速最大达18米/秒，塔台管制员应当安排航空器

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某航空公司原来有Y7机型，后增加B737机型，则签派员应接受的训练为（ ）。

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某航空承运人有A320、A319、A321四种机型，作为一名合格的飞行签派员，应具备的运行熟悉要求是：

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某航班深圳飞北京，备降场选择天津，起飞后在往北京首都机场飞的过程中，天津滨海机场的天气需要满足（ ）。

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某国内定期运行的飞机在中途机场落地时间1815Z，在不需签派员重新签派放行的前提下，它最晚的起飞时间为：

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