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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动后保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为( )及管路泄漏。

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。

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JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过( )。

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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为( )泄漏。

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，阀口有损伤，有异物时，将工作风缸压力空气漏入( )为内漏。

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JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。

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机车上自动开关(DZ)的作用是：( )。

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造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角( )造成的。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为( )kpa。

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JZ-7型空气制动机分配阀管座内有两个室，分别为列车制动管滤尘室和( )。

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