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电路中两点之间的电压高,则( )。

  • 2024-01-12 16:54:52
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电容器串联以后,每个电容器上的( )相等。

  • 2024-01-12 16:54:47
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用户电缆线路的环路电阻(不含话机内阻)的最大值为( )Ω。

  • 2024-01-12 16:54:42
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下列实际电路中,各元件之间属于并联的是( )。

  • 2024-01-12 16:54:37
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把粗短细都一样的铜线1和铁线2串联在电路中,它们的端电压各为U1和U2,则( )。

  • 2024-01-12 16:54:31
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在一段电路上,电流所做的功决定与电路的( )。

  • 2024-01-12 16:54:26
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电阻R1=6欧姆,与电阻R2串联后的总电阻是18欧姆,那么R1与R2并联后的总电阻为( )。

  • 2024-01-12 16:54:21
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当电路中某点的电平为零时,说明该点的( )。

  • 2024-01-12 16:54:16
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把两个“220V100W”的灯泡串联接入220V伏特电路中,这两个灯泡消耗的总功率为( )。

  • 2024-01-12 16:54:11
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一个电阻的两端电压增大到原来的2倍,若通电的时间相同,它消耗的电能就增加到原来的( )。

  • 2024-01-12 16:54:06
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  • 直线轨距标准为( ) mm。
  • 轨距是钢轨头部踏面下( ) mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
  • 设计速度( ) km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。
  • 新建、改建、及重载线路正线钢轨优先采用( ) m长定尺轨。
  • 重载铁路正线宜采用 ( )及以上类型钢轨的无缝线路。
  • 新建、改建铁路正线采用( )钢轨的跨区间无缝线路。
  • 路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加() m。
  • 有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160 km/h及以下铁路,位于路堑上的路肩宽度不应小于( ) m。
  • 有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160 km/h及以下铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于( ) m。
  • 有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于( ) m。
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