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车载无线通信设备电源，应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压（ ）V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。

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邻近线路的通信杆、塔应采取必要的（ ），防止杆、塔倾倒侵入铁路限界。A 技术手段

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贯通地线的接地电阻不大于（ ） Ω。

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铁路技术设备，除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外，铁路局还应按规定组织有关人员进行（ ）。

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基础设施实行（ ），优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

  • 2024-01-11 22:43:32
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新设备（包括改造后的设备）投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过（ ）并对有关人员进行

  • 2024-01-11 22:43:27
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动车组须配备（ ）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，满足相应速度等级运行需要。

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不属于数据终端的有（ ）。

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在动车组、机车和轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及（ ）等

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登乘动车组列车检查车载信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量，( )不少于一次。

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