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在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

  • 2024-01-11 04:14:32
  • 技规
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行车基本闭塞法采用（ ）。

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调车作业中，在超过（ ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ） m。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（ ）。

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（ ）。

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双线反方向出站调车时，应发给司机（ ）。

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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（ ）后，方可出站调车。

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（ ） m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

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