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到达列车中的制动故障关门车，可以选择性处理 ，有计划的处理一部分。
2024-01-10 14:48:10
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到达解体列车是指列车到达技术站后部分车列需进行解体的列车。
2024-01-10 14:48:05
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到达解体列车：列车到达技术站后全部车列需进行解体的列车。
2024-01-10 14:48:00
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到达解体列车：列车到达技术站后 ，只有一部分车列需进行解体的列车。
2024-01-10 14:47:55
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到达、中转列车进站前，检车员应提前到达指定位置送车，重点观察车轮是否因故障打击钢轨 、配件有无脱落。
2024-01-10 14:47:50
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到达、中转列车进站前，检车员应提前到达指定位置接车，重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落。
2024-01-10 14:47:45
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倒装完毕后，车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》，将车辆回送检修地点所在车站。
2024-01-10 14:47:40
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当列检综合楼设在车场的一端时，应在车场中部或另一端设待检室，当列检作业线路12条及以上时 ，还应在站场或车场列检综合楼的适当位置
2024-01-10 14:47:35
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当列检综合楼设在车场的一端时，应在车场中部和另一端设待检室,当列检作业线路10条及以上时，还应在站场或车场列检综合楼的另一侧适当
2024-01-10 14:47:29
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大件修范围修复包括：主管、支管、连通管漏泄、折断，下拉杆变形超限 、关门车等。
2024-01-10 14:47:24
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