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非常站控模式是指分散自律调度集中系统故障时或发行其他紧急情况时,车站操作员,可以切断分散自律调度集中系统控制输出继电器的电源,由

  • 2024-01-08 06:49:26
  • 第六章、铁路列车调度指挥系统
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分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,同时在分散自律条件下调度指挥中心具备人工办理列车.调车进路.车站

  • 2024-01-08 06:49:21
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分散自律调度集中系统具有分散自律控制模式和非常站控模式两种。

  • 2024-01-08 06:49:16
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分散自律调度集中系统车站自律分机系统要求为双机热备制式。

  • 2024-01-08 06:49:11
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分散自律调度集中系统可实现TMIS(铁路运输信息管理系统)和TDCS结合和信息交换。

  • 2024-01-08 06:49:05
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分散自律调度集中系统具有实现维修作业的综合管理和远程登.销记之功能。

  • 2024-01-08 06:49:00
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分散自律调度集中系统具有按照调车作业计划,由自律机根据机车请求列车运行状况,自动自主控制调车进路,并对调车状况进行监控和报警。

  • 2024-01-08 06:48:55
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分散自律调度集中系统具有按照列车运行计划和车站站细,由自律机自动自主控制列车运行。

  • 2024-01-08 06:48:50
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分散自律调度集中系统具有利用计算机辅助编制和列车运行计划,实现调度指挥计算机化之功能。

  • 2024-01-08 06:48:45
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分散自律调度集中系统具备了综合化.智能化.自动化.信息化及网络化的特点。

  • 2024-01-08 06:48:40
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