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允许速度大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于30 mm且深度大于5 mm的掉块,判为（ ）。

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允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，判为（ ）。

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铁路正线线路宜采用（ ）N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，

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道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）18号道岔侧向过渡枕不得少于（ ）根；30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于65根。

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铺设混凝土岔枕时，应用（ ）混凝土枕过渡。

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混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（ ）根轨枕。

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轨枕类型和配置根数标准规定：Ⅲ型混凝土枕无缝线路为（ ）根/km

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允许速度大于120km/h正线铺设（ ）混凝土枕。

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大修、维修补充的道砟应采用（ ）。

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道砟必须有“（ ）”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

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