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“220”文件就是：内燃、电力机车检修“评比细则”。 ( )

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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。 ( )

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凸轮轴的高度，磨损量超过0.15mm时，必须更换。 ( )

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气门导管压在气缸盖上，对气门起导向作用。 ( )

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正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为0.2～0.4mm。 ( )

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机车检修工具、设备、试验台的性能、精度，反映检修工作“机械化”的程度。 ( )

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《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。 ( )

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抱轴瓦左右同轴差不得大于0.3mm。 ( )

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为避免形成应力集中，曲轴表面不许有机械损伤。 ( )

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冷却单节须进行0.6kg水压试验，保持5min不许渗漏。 ( )

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