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箱体 加工前不经过时效处理。

  • 2024-01-07 09:08:58
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薄壁套类零件加工时,特别要注意解决其加工过程的 变形 问题。

  • 2024-01-07 09:08:53
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采用 侧壁 承载车体能最大限度地减轻车体重量。

  • 2024-01-07 09:08:48
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采用完全互换法装配,装配精度完全依赖于零件的测量精度 。

  • 2024-01-07 09:08:43
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分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。

  • 2024-01-07 09:08:37
  • 2018内燃机车钳工判断题
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水平安装的链条应比垂直安装的链条下垂度小些。

  • 2024-01-07 09:08:32
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带轮表面太粗糙,不会加剧带的磨损,降低带的 使用寿命 。

  • 2024-01-07 09:08:27
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基准零件、基准部件是 装配工作 的基础。

  • 2024-01-07 09:08:22
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新麻花钻不需 刃磨 就可使用。刃磨不利于钻头的使用。

  • 2024-01-07 09:08:17
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有效功率是主发电机的功率。

  • 2024-01-07 09:08:12
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  • 无线调车灯显设备与列车运行监控装置不能配合使用时,客车体(底)推理作业应使用简易紧急制动阀。
  • 连续连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉。
  • 正常情况下不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。特殊情况下必须利用本务机车调车时,须发给司机附有“示意图”的调车作业
  • 利用本务机担当调车作业时,不得影响固定交路和乘务员劳动时间。
  • 扳道人员没有计划或计划不清、线路上停有压标车辆、溜放车组间隔距离不够或前慢后快有侧面冲突危险时,不得扳动道岔。
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  • 在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机控器,机车上无调车人员时,由机车乘务员将便携机控器移至需要位置,并负责连接。
  • 调车长进入两车间作业,使用手信号调车时,还需通知司机,得到回示后,将红色灯光或红色信号旗置于便于司机确认的地点后作业。
  • 使用手信号调车进入两车间作业时,与使用、取消紧急停车信令作业程序相同,但由调车长在调车机连挂一侧显示或撤除停车信号。
  • 多人使用紧急停车信令时,每名作业人员应使用自己的信令,特殊情况下可以以他人显示的紧急停车信令代替。
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