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新车载理论（全套）
450MHz单元通过OFDM编码将回执信息发送至地面。
2024-01-06 20:49:34
新车载理论（全套）
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如果主控单元1分钟内未收到主用GROS的请求响应信息，则向主用GRIS重发查询请求信息
2024-01-06 20:49:28
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列车防护报警工作过程中，MMI负责人机交互，主控单元MMI人机交互和LBJ单元间的信息转发，LBJ单元负责信息的接收解码和编码发
2024-01-06 20:49:23
新车载理论（全套）
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公用信息的内容包括：车站一、车站二、车站三、车站四的名称和对应的ISDN号码、工作模式、时钟等信息。
2024-01-06 20:49:18
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LBJ时钟误差不大于5s
2024-01-06 20:49:13
新车载理论（全套）
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向备用GROS重发查询请求信息重发不超过2次
2024-01-06 20:49:08
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我国铁路技术规范规定，天线端口的标称输入阻抗为20Ω
2024-01-06 20:49:03
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具有GSM-R调度通信功能。
2024-01-06 20:48:58
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CIR连续10s未获取到TAX装置或DMS设备数据信息，发送的公里标等信息填入FFT(显示无效“---”）
2024-01-06 20:48:52
新车载理论（全套）
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横向式MMI 的宽×高为262mm×162mm，深度小于80mm
2024-01-06 20:48:47
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