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新能源汽车充电系统中充电接触器的作用是接通高压充电回路。

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逆变器不能将电机产生的交流电（AC）整流成直流电（DC）。

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变频器可以将电池的直流电（DC）转换成交流电（AC）。

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电机高压线一般是连接控制器和电机的高压线。

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电池信息采集器的主要功能有电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等。

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电池管理控制器的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能。

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车载充电机（VTOG或OBC）通过交流充电口与交流充电qiang连接后，实现与交流供电设备连通，并最终实现交流充电。

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接触高压系统的任何橙色线束、执行任何电阻检查、断开或重新连接任何连接器前，需断开低压电池负极。

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将电源开关置于OFF位置后，低压蓄电池负极(-) 端子断开后需要等待一定的时间才能检修车辆。

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变频器总成内部为多层结构，主要由电容、智能动力模块、反应器、MG ECU等组成。

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