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22在现实生活中,符合可保风险条件的风险并不多,我们往往需要将不可保风险转化为可保风险进行承保。

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21车主对自己的用车风险进行管理时,还应结合生活消费习惯、承担能力、当地法规、承担主体等因素综合考虑。

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20营业用车发生事故和损失的风险比一般家庭自用汽车要大。

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19理想的可保风险不能使大多数保险对象同时遭受损失。

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18从经济的角度看,保险是一种金融服务,是一种金融行为,也是一种再分配机制。

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17车辆的制动系统故障是造成交通事故发生的无形风险因素。

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16人的生活习惯是疾病产生的风险因素。

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15会产生损失也会有收益可能性的风险称为纯粹风险,又称为危险。

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14根据对未来结果的随机不确定性可将风险分为三类:收益风险、投机风险、纯粹风险。

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13纯粹风险、投机风险、可保风险是同一分类标准下并列的三个概念。

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