首页
当前位置:
首页
>
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
正线运营时,列车的排故主体是车辆检修人员。
2024-01-05 16:35:39
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
在信号设备出现故障时,最常用的行车组织方法是电话闭塞法。
2024-01-05 16:35:34
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
正常情况下,车站行车组织的主要工作是监护列车的运行状态。
2024-01-05 16:35:28
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。
2024-01-05 16:35:23
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
城市轨道交通采用双线左侧行车。
2024-01-05 16:35:18
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
车站岗位有值班站长、行车值班员、站务员等。
2024-01-05 16:35:13
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
为方便乘客及疏散客流,一个车站的出入口一般不少于两个。
2024-01-05 16:35:08
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
车站是城市轨道交通网络中的重要组成部分,是客流集散的场所。
2024-01-05 16:35:02
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
我国城市轨道交通供电系统的受电方式都为集中式供电。
2024-01-05 16:34:57
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
上海城轨供电系统负荷等级有一级负荷与二级负荷两种。
2024-01-05 16:34:52
职业素养、职业道德、城市轨道交通发展史
阅读全文
上一页
1
2
3
4
5
...
17
下一页