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合电标设置在电分相中性区段终止位置后400 m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于( )m。

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运行速度250 km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2 km/h报警、5

  • 2023-12-31 22:13:15
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在故障动车组前部救援时，在距被救援列车( ) m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。

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进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动

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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车LKJ（GYK）控车时，行车凭证为(

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运行( )是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。

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目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为( ) km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规

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运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度（ ）km/h常用制动。

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高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于( ) m。

  • 2023-12-31 22:12:40
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动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时( )、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。

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