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以Tc1车的SIV为例，在网络判断有一端SIV工作不正常后，网络向HAVA发出( )指令。

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ATO通过( )将ATO当前工作模式发送给TCMS，并在显示器上显示。

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每列车装有( )个数字量输入模块DIM。

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每列车装有( )个数字量输入输出模块DXM。

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整个列车通信网络划分为( )级。

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列车控制级总线和车辆控制级总线均采用( )通信介质的MVB。

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列车控制及监控系统采用( )控制技术。

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中继模块REP作为列车级总线和车辆级总线的( )，实现列车级总线到车辆级总线的数据转发功能。

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B型地铁每列车装有( )个中继模块REP。

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B型地铁列车每列车装有( )个人机接口单元HMI。

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