首页
当前位置:
首页
>
行车、安全、设备监控基础知识
地铁正线一般采用双线、右侧行车制。
2023-12-30 16:43:00
行车、安全、设备监控基础知识
阅读全文
AFC系统基本构架可分解为四个部分:中央结算系统、车站监控系统、售检票设备、车票。
2023-12-30 16:42:55
行车、安全、设备监控基础知识
阅读全文
联锁设备是保证行车安全及提高通过能力的设备。
2023-12-30 16:42:49
行车、安全、设备监控基础知识
阅读全文
电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。
2023-12-30 16:42:44
行车、安全、设备监控基础知识
阅读全文
接触轨的优点是隧道净空高度低、结构简单、造价低。
2023-12-30 16:42:39
行车、安全、设备监控基础知识
阅读全文
站台门系统是安装于地铁车站站台边缘用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。
2023-12-30 16:42:34
行车、安全、设备监控基础知识
阅读全文
对于地铁通风,一般有自然通风和机械通风两种。
2023-12-30 16:42:29
行车、安全、设备监控基础知识
阅读全文
FAS系统包括火警自动报警和自动灭火控制两个主要功能。
2023-12-30 16:42:24
行车、安全、设备监控基础知识
阅读全文
道岔是使列车由一条线路跨越另一条线路的设备。
2023-12-30 16:42:19
行车、安全、设备监控基础知识
阅读全文
道岔是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。
2023-12-30 16:42:13
行车、安全、设备监控基础知识
1
阅读全文
上一页
1
2
3
4
5
...
13
下一页