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汽车设计(06929)
与实心传动轴相比，空心传动轴的优点有
2024-11-06 03:49:21
汽车设计(06929)
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为了减小传动轴发生共振的几率，需要提高传动轴的临界转速，其主要措施有
2024-11-06 03:49:20
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离合器后备系数β是离合器设计的一个重要参数。当传递同一发动机转矩时，β可选择大一点的原因包括
2024-11-06 03:49:19
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与其他形式离合器相比，膜片弹簧离合器具有的优点是
2024-11-06 03:49:18
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在绘制汽车总布置图时，三维坐标基准线是
2024-11-06 03:49:16
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汽车防抱死制动ABS系统的主要作用有
2024-11-06 03:49:15
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设计转向器时必须考虑的性能参数是
2024-11-06 03:49:14
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独立悬架导向机构布置时需要考虑的设计参数有
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提高传动轴临界转速的主要措施有
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膜片弹簧离合器与其他形式离合器相比，膜片弹簧的主要优点有
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