某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压 实不足，水泥混凝土

某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压 实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是（ ）。
A、纵向裂缝或断板
B、横向裂缝或断板
C、龟裂或横向裂缝
D、龟裂或纵向裂缝
【正确答案】：A
【题目解析】：当公路路基进行加宽改建时，特别是在填方路基的左侧加宽，如果加宽部分的压实不足，会导致新填部分的土壤沉降不均匀。这种不均匀沉降会在路面结构中产生应力集中，尤其是在新旧路面交接处。 对于水泥混凝土路面，由于它是一种刚性路面，对地基的不均匀沉降非常敏感。当新填路基压实不足时，新填部分会相对于旧路基部分沉降更多，从而在路面结构中产生剪切应力和拉应力。 * A选项“纵向裂缝或断板”是由于地基不均匀沉降或温度变化在路面纵向方向上产生的拉应力超过混凝土的抗拉强度，导致路面出现纵向裂缝，严重时甚至断板。这与题目中描述的加宽路基压实不足导致的地基不均匀沉降情况相符。 * B选项“横向裂缝或断板”通常是由于温度应力（如温度梯度引起的应力）或车辆荷载在路面横向方向上产生的应力超过混凝土的抗拉强度导致的，与题目描述的病害原因不符。 * C选项“龟裂或横向裂缝”中，龟裂通常是由于路面材料老化或过度磨损引起的，与路基沉降无直接关系。 * D选项“龟裂或纵向裂缝”同样包含了与路基沉降无直接关系的龟裂病害。 因此，根据题目描述和水泥混凝土路面的特性，最可能产生的病害是A选项“纵向裂缝或断板”。