属于桥头跳车的原因的有（ ）。
A、台后地基强度与桥台地基强度不同
B、台后压实度达不到标准
C、台后填土材料不当
D、桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实
E、路堤自然固结沉降
【正确答案】：ABCE
【题目解析】：桥头跳车是指由于桥梁两端的路堤产生沉降不一，导致路面在桥头处出现显著的纵坡变化（错台），从而使车辆在此处产生跳跃的现象。现在我们逐项分析这些选项：
A. 台后地基强度与桥台地基强度不同：这是桥头跳车的一个常见原因。由于桥台地基一般经过特殊处理，强度较高，而台后地基往往与桥台地基在强度上存在差异，这种差异会导致沉降不一，从而产生桥头跳车现象。
B. 台后压实度达不到标准：台后填土如果没有达到足够的压实度，会导致其密实度不足，容易产生沉降，进而引起桥头跳车。
C. 台后填土材料不当：使用不合适的填土材料，如压缩性大、透水性差的材料，会导致台后填土在受到荷载作用时产生较大的沉降，也是引起桥头跳车的一个重要原因。
D. 桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实：这个选项实际上是一个积极的措施，用于确保桥台基坑的密实度，减少沉降。因此，它并不是桥头跳车的原因，而是预防桥头跳车的措施之一。
E. 路堤自然固结沉降：路堤在填筑完成后，会随着时间的推移发生自然固结沉降。这种沉降如果与桥台沉降不一致，也会导致桥头跳车现象。
综上所述，属于桥头跳车原因的有A、B、C、E选项。
