关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（ ）。

关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（ ）。
A、二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%
B、宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填
C、台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
D、二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶
【正确答案】：B
【题目解析】：在公路建设中，台背及与路堤间的回填施工是确保道路结构稳定和行车安全的重要环节。对于给出的选项，我们进行如下分析： A选项：二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%。这是正确的，因为过渡段的设置和压实度的控制对于减少不均匀沉降、提高行车舒适度至关重要。 B选项：宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填。这是错误的。通常，为了保证回填的密实度和稳定性，应先进行锥坡回填，形成对桥台背的侧向支撑，然后再进行桥台背的回填。这样的顺序可以更好地保证回填的质量和结构的稳定。 C选项：台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。这是正确的，同步填筑可以确保台背与路堤的紧密结合，减少差异沉降。 D选项：二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶。这也是正确的，预留台阶可以增强路堤与回填之间的连接，提高结构的整体稳定性。 综上所述，错误的选项是B。