全向信标与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（ ）。

全向信标与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（ ）。
A、沿着预定航路飞行
B、起飞
C、进场着陆
D、下滑
E、归航
【正确答案】：ACE
【题目解析】：全向信标，也称为VOR（VHF Omnidirectional Range），是航空无线电导航系统中重要的一环，与机载导航接收机配合使用，用于提供方位信息。 A. 沿着预定航路飞行：全向信标可以为航空器提供方位指引，帮助航空器沿着预定的航路飞行。这是全向信标的主要功能之一。 B. 起飞：在起飞阶段，航空器主要依赖机场的地面导航设施和仪表着陆系统（如ILS）进行导航，而不是全向信标。因此，这一选项并不适用。 C. 进场着陆：在进场着陆阶段，全向信标可以与距离测量设备（DME）结合使用，为航空器提供精确的方位和距离信息，帮助航空器安全着陆。 D. 下滑：下滑是指航空器在着陆过程中沿着预定的下滑道下降的过程。这一过程中，航空器主要依赖仪表着陆系统的下滑道指引，而不是全向信标。 E. 归航：归航指的是航空器从目的地返回起飞点的过程。在此过程中，全向信标可以为航空器提供方位信息，帮助其沿着正确的航路返回。 综上所述，全向信标与机载导航接收机配合工作，主要用于引导航空器沿着预定航路飞行、进场着陆以及归航。因此，正确答案是A、C和E。