在跑道II类运行时,关于航向信标运行保护区的说法正确的是( )。
A、敏感区应设置灯光或标识
B、临界区未经许可不应有任何交通变化
C、场地保护区和临界区应设置醒目标志
D、车辆、航空器等移动物体不应进入敏感区
【正确答案】:A
【题目解析】:在跑道II类运行时,航向信标运行保护区包括敏感区、临界区、场地保护区和内进近面。关于这些区域的具体规定如下:
A. 敏感区应设置灯光或标识。这是为了确保飞机在接近和着陆过程中能够准确识别敏感区的边界,从而保持安全的飞行轨迹。因此,选项A是正确的。
B. 临界区未经许可不应有任何交通变化。这个描述可能涉及内进近面或场地保护区的规定,而不是临界区本身。临界区主要是用于确保飞机在着陆过程中不会受到地面物体的干扰,而交通变化的规定更可能适用于其他区域。因此,选项B的描述不够准确。
C. 场地保护区和临界区应设置醒目标志。虽然场地保护区和临界区确实需要设置标志以确保安全,但题目中特别提到的是航向信标运行保护区,而不仅仅是场地保护区和临界区。因此,选项C虽然部分正确,但不完全符合题目的要求。
D. 车辆、航空器等移动物体不应进入敏感区。这是确保飞行安全的重要措施,但题目要求的是关于航向信标运行保护区的正确说法,而不仅仅是关于敏感区的规定。因此,选项D虽然是一个正确的安全原则,但不符合题目的具体要求。
综上所述,根据航向信标运行保护区的相关规定,正确答案是选项A:敏感区应设置灯光或标识。
在跑道II类运行时,关于航向信标运行保护区的说法正确的是( )。
- 2024-11-09 16:30:19
- 民航机场工程管理与实务【新版】