在港口与航道工程中,通常所指的近岸海流主要有( )。

在港口与航道工程中,通常所指的近岸海流主要有( )。
A、沿岸流和裂流
B、潮流和河口水流
C、潮流和气压梯度流
D、潮流和补偿流
E、风海流和密度梯度流
【正确答案】:AB
【题目解析】:在港口与航道工程中,近岸海流主要指受海岸地形和近岸水域条件影响的海流。其中,沿岸流是由于风应力在沿岸地区的不均匀分布和海岸边界的阻挡作用而形成的平行于海岸的流动,裂流则是海水从浅滩流向深水区时,因水深突然增大而形成的射流。这两种海流在港口与航道工程中具有重要影响。 选项B中的潮流是由于月球和太阳的引力作用引起的海水周期性涨落运动,而河口水流则是指河流在入海口附近受海水顶托影响而形成的特定水流。这两种水流同样对港口与航道的工程设计和运行有重要影响。 选项C中的气压梯度流主要由大气压力的不均匀分布引起,而选项D中的补偿流则通常指由其他水流(如沿岸流)引起的补偿性流动。虽然这两种海流在某些情况下可能存在,但它们并不是港口与航道工程中通常所指的近岸海流。 选项E中的风海流是由风应力直接驱动的海水流动,密度梯度流则是由海水密度差异引起的流动。这两种海流虽然存在,但在描述近岸海流时通常不是主要考虑的对象。 综上所述,答案应为A和B,即沿岸流和裂流,以及潮流和河口水流。这些海流对港口与航道工程的设计、施工和运行具有直接的影响,因此在工程实践中需要特别关注。