下列关于波浪对施工船舶影响的说法，正确的有（　）。

下列关于波浪对施工船舶影响的说法，正确的有（　）。
A、从横摇的角度考虑，横浪航行较顶浪航行更容易发生横谐摇
B、从横摇的角度考虑，斜顺浪航行较斜顶浪航行更容易发生横谐摇
C、从横摇的角度考虑，顶浪航行较横浪航行更容易发生横谐摇
D、大风浪中，当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最大
E、从艉淹的角度考虑，当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险最大
【正确答案】：ABDE
【题目解析】：关于波浪对施工船舶影响的说法，我们可以根据船舶在波浪中的运动特性进行推理。 首先，横谐摇是指船舶在波浪中因受到周期性横向力作用而产生的谐振现象。从横摇的角度来看，横浪（波浪方向与船舶行进方向垂直）航行时，船舶受到的横向力较大，更容易引发横谐摇。而顶浪（波浪方向与船舶行进方向相同）航行时，船舶主要受到的是纵向力的作用，横摇的可能性相对较小。因此，选项A（横浪航行较顶浪航行更容易发生横谐摇）是正确的，而选项C（顶浪航行较横浪航行更容易发生横谐摇）则是错误的。 对于斜顺浪（波浪方向与船舶行进方向有一定夹角，但夹角小于90度）和斜顶浪的情况，斜顺浪航行时，由于波浪与船舶行进方向有一定的夹角，船舶既受到纵向力的作用，也受到一定的横向力作用，这使得横摇的可能性增加。而斜顶浪时，虽然也有横向力的作用，但相比于斜顺浪，其影响可能较小。因此，选项B（斜顺浪航行较斜顶浪航行更容易发生横谐摇）是正确的。 接下来，考虑大风浪中船舶的航行安全。当船长与波长接近、波速与船速接近时，船舶与波浪的相互作用最为强烈，此时顺浪航行（船舶行进方向与波浪方向相同）可能导致船舶受到严重的冲击，因此危险最大。选项D（大风浪中，当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最大）是正确的。 最后，从艉淹（船舶尾部被波浪淹没）的角度考虑，当波长超过一定长度（如2倍船长）且波速与船速接近时，船舶在顺浪航行中更容易发生艉淹现象，因为长波更容易覆盖船舶的尾部。选项E（从艉淹的角度考虑，当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险最大）也是正确的。 综上所述，正确的选项是ABDE。