在铁路工程（　）的连接路段，应按设计要求设计施工过渡段。

在铁路工程（　）的连接路段，应按设计要求设计施工过渡段。
A、路堤与桥台
B、路堤与横向结构物
C、路堤与路堑
D、客货共线铁路长度大于20m
E、高速铁路、无砟轨道城际铁路长度大于40m时
【正确答案】：ABC
【题目解析】：在铁路工程中，过渡段的设计和施工是为了确保线路在不同结构之间的平稳过渡，减少线路的不均匀沉降和变形，保证列车的平稳运行和乘客的舒适度。 A选项“路堤与桥台”的连接路段，由于桥台的结构和刚度与路堤存在显著差异，因此需要设计施工过渡段来确保连接的平稳性。 B选项“路堤与横向结构物”同样存在结构差异，横向结构物如涵洞、通道等会对路堤的沉降和变形产生影响，因此需要设计过渡段来减小这种影响。 C选项“路堤与路堑”的连接，由于路堑是开挖形成的，其地质条件和路堤存在明显不同，因此也需要设计过渡段来确保线路的连续性和平稳性。 D选项“客货共线铁路长度大于20m”和E选项“高速铁路、无砟轨道城际铁路长度大于40m时”并不是决定是否需要设计施工过渡段的直接因素。过渡段的设计更多是基于不同结构之间的连接需要，而不是单纯基于线路的长度。 因此，正确答案是A、B、C选项，即在路堤与桥台、路堤与横向结构物、以及路堤与路堑的连接路段，应按设计要求设计施工过渡段。