路基填筑砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于( )cm,分层填筑的最小分层厚度不应小于( )cm。
A、20,10
B、30,10
C、20,15
D、30,15
【正确答案】:B
【题目解析】:答案解析:
在路基填筑工程中,对于不同类型的填料,其每层的最大压实厚度和分层填筑的最小分层厚度有着不同的规定。这主要是为了确保路基的稳定性和耐久性。
对于砂类土和改良细粒土这两种填料,其每层的最大压实厚度不宜大于30cm。这是因为过大的压实厚度可能导致压实不均匀,进而影响路基的整体性能。同时,分层填筑的最小分层厚度不应小于10cm。这是为了保证每层填料都能得到充分的压实,从而提高路基的密实度和承载能力。
因此,根据路基填筑的相关技术规范和实际工程经验,我们可以确定答案为B选项,即路基填筑砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于30cm,分层填筑的最小分层厚度不应小于10cm。
在实际施工中,除了控制填料的压实厚度和分层厚度外,还需注意填料的性质、含水量、压实方法等因素,以确保路基填筑的质量达到设计和规范要求。
路基填筑砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于( )cm,分层填筑的最小分层厚度不应小于( )cm。
- 2024-11-09 15:32:51
- 铁路工程管理与实务【新版】